Prohlídky výrobních provozů v Mladé Boleslavi se pořádají od pondělí do pátku v době od 9 do 17:00 hodin. Prohlídku je nutné rezervovat předem. Délka standardní exkurze je 1,5 hodiny, kde navštívíte 2 výrobní provozy. Prohlídkové trasy se v průběhu roku mohou měnit a reagují na aktuální situaci v provozu. Technicky zaměřeným skupinám nabízíme rozšířený program.

Během exkurze ve výrobním závodě Škoda Auto ve Vrchlabí návštěvníci uvidí moderní výrobu převodovek a použití nejmodernějších technologií ve výrobě a montáži.

Co kdyby…? První náčrtky a odvážné pokusy

V každé automobilce existují sny, které se nikdy nesplnily. A Škoda Auto není výjimkou. Právě tyto nerealizované koncepty často říkají o značce mnohem více než samotné sériové modely. Ukazují odvahu, představivost a touhu experimentovat.

Přemýšleli jste někdy, jak by mohly dnes vypadat silnice, kdyby se některé z těchto odvážných nápadů staly realitou? Možná bychom místo Octavie potkávali elegantní Coupé se stahovací střechou nebo futuristické MPV, které by připomínalo spíš vesmírný modul, než rodinné auto.

Škoda 1100 OHC – oblá elegance

Jedním z nejznámějších sériově nevyráběných projektů značky Škoda je ŠKODA 1100 OHC s karoserií kupé vytvořený v letech 1959–1960. Zakulacené linie coupé evokují vysokou eleganci italských designových automobilových perel.  Auto působilo nečekaně dynamicky, až futuristicky. Jenže doba nebyla připravená a vůz se nikdy nezačal masově prodávat, vyroben byl jen ve dvou exemplářích pro vytrvalostní okruhové závody. Po odprodeji soukromníkům byly oba vozy bohužel zničeny při haváriích v běžném provozu.

Díky pečlivé rekonstrukci z dochovaných prvků a podle dobové dokumentace se však podařilo vytvořit plně provozuschopný vůz ŠKODA 1100 OHC Coupé. Toto propojení historického designu s nejnovější technologií si můžete prohlédnout právě ve Škoda Muzeu.

Škoda 110 Super Sport

A pak je tu skutečná legenda – Škoda 110 Super Sport. Auto, které se v roce 1982 objevilo ve filmu "Upír z Feratu" a okamžitě se zapsalo do paměti celé jedné generace. Málokdo ale ví, že auto nebylo vytvořeno jen pro tento film. Tenhle nízký designový vůz byl původně v roce 1971 představen jako plně funkční designová studie. Se svými futuristickými světly, výklopnými dveřmi a nezaměnitelným moderním vzhledem to byl koncept, který se vymykal všemu, co tehdejší automobilka nabízela. Pro potřeby filmu ho upravil z původní bílé barvy na černou věhlasný Theodor Pištěk.

Tento jedinečný vůz existuje v jediném exempláři, který můžete obdivovat ve Škoda Muzeu.

Auta Škoda, která mohla změnit směr

Ne všechny nerealizované koncepty byly však extravagantní. Některé se jen nepatrně lišily od modelů, které se nakonec dostaly do sériové výroby. Například Škoda 720 – ambiciózní projekt vozu střední třídy, který měl konkurovat západním sedanům. Auto bylo promyšlené do detailu, důraz byl kladen na moderní design, prostor a pohodlí. Jenže politické a ekonomické tlaky tehdejší doby ho poslaly k ledu a vyrobeno bylo nakonec jen pár kusů. Jeden z nich, Škoda 720 OP-1, si můžete zblízka prohlédnout ve Škoda Muzeu, kde vypráví svůj tichý příběh o tom, "co by bylo, kdyby".

Když sny dostanou druhou šanci

Co se nerealizovalo kdysi, může inspirovat dnes. Někdy to vypadá, jako by se tehdy nerealizované návrhy z předchozích dekád převtělily do dnešních modelů. Auta, která byla v minulosti příliš odvážná a inovativní, nacházejí ozvěnu v současné designové řeči a dnešní auta značky Škoda občas tak trochu navazují na tyto nedokončené příběhy. 

Ve Škoda Muzeu v Mladé Boleslavi se o tom můžete přesvědčit na vlastní oči. Pokud vás baví auta, historie, nebo milujete dobré příběhy, návštěva tohoto muzea vás určitě nezklame. 

Auta, která nikdy neuvidíte na silnici

Myslíte si, že auta Škoda jsou „jen“ praktické vozy do města, na chalupu nebo pro firemní flotilu? Pak jste ještě neviděli Škoda 110 Super Sport ,,Ferat“ – temný, skoro až děsivý sporťák, který se objevil ve slavném filmu Upír z Feratu z roku 1982. Podle filmu jde o auto bez srdce, které prý jezdí na lidskou krev, v reálném světě se jednalo o plně funkční designovou studii A že se designérům povedl! Původně bílý prototyp byl pro film přetvořen na černý sportovní vůz s rudými detaily a masivním zadním křídlem. Autorem proměny je věhlasný Theodor Pištěk. Auto, které vypadá jako z jiného světa, je dnes k vidění právě ve Škoda Muzeu, kde ho můžete obdivovat v celé jeho lesklé kráse. 

Létající Škoda? Ano, vážně!

Málokdo ví, že automobilka Škoda, respektive její předchůdce Laurin & Klement, se na začátku 20. století odvážila vyrazit také do nadzemských výšek. Již v roce 1910 uskutečnil Otto Hieronimus zkušební let s vlastním letounem, poháněným motorem značky Laurin & Klement. V pozdějších letech, zejména ve 20. a 30. letech, se firma zapojila do vývoje výkonných leteckých motorů. 

Vystavovaný letecký motor L&K–Lorraine, dvanáctiválec s výkonem až 450 koní, pochází právě z tohoto období. Letecké motory vyráběné v Mladé Boleslavi se uplatnily v několika tuzemských i zahraničních letounech. A přestože dnes Škoda Auto letadla nevyrábí, tento exponát je připomenutím kuráže a všestrannosti značky, která se nebála mířit vysoko – doslova.

Dřevěný volant z roku 1908 - klenot mezi exponáty

Vůz Laurin & Klement BSC z roku 1908 představuje opravdový klenot rané automobilové historie a zároveň jediný dochovaný exemplář tohoto modelu na světě. Tento vůz v sobě spojuje technickou vynalézavost své doby a výjimečné řemeslné zpracování. Mezi jeho nejzajímavější detaily patří ručně vyřezávaný dřevěný volant, který sám o sobě působí spíše jako umělecký předmět. V průběhu let prošel několika úpravami a dokonce si i zahrál ve filmu „Dědeček automobil“ z roku 1957. Návštěvníci Škoda Muzea se u tohoto jedinečného vozu pravidelně zastavují a obdivují jeho krásu a eleganci.

ŠKODA 130 RS – Ikona motorsportu

Dalším fascinujícím exponátem je legendární vůz ŠKODA 130 RS z roku 1975. Tento ikonický závodní automobil, známý svou nízkou hmotností, precizním řízením a úspěchy na tratích po celé Evropě, představuje vrchol československého motorsportu 70. a 80. let. Vůz slavil úspěchy nejen na domácích rallye, ale prosadil se i v mezinárodních soutěžích – včetně vítězství v závodě mistrovství Evropy v rallye či triumfu na slavné rallye Monte Carlo. U nás v muzeu si můžete prohlédnout jak soutěžní, tak okruhovou verzi tohoto vozu. 

Muzeum automobilů plné překvapení

Ať už jste fanouškem značky Škoda, milovníkem designu a historie, nebo jen hledáte zajímavý výlet na víkend, Škoda Muzeum je jistě něčím pro vás. Nejde jen o „výstavu starých aut“, čeká zde na vás především poutavý příběh - o řemesle, které trvá už 130 let, a o odvaze zkoušet nové věci a inovovat.

Co dalšího v muzeu uvidíte?

✓ Originální prototypy
✓ Nerealizované modely
✓ Designově zajímavé unikáty
✓ A spousta lidských příběhů

Přemýšlíte, kam o víkendu? Nastavte navigaci na Škoda Muzeum Mladá Boleslav, projděte si haly plné zajímavostí a nechte se unést. 

Škoda Muzeum: Autentický pohled do historie značky Škoda

Pokud chcete nahlédnout do bohaté historie značky Škoda, navštivte Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi. Muzeum se nachází v prostorách bývalých výrobních hal, kde se vozy vyráběly až do roku 1928. Hned vedle najdete i moderní výrobní závod, odkud denně vyjíždějí nová auta.

Co vás v muzeu čeká?

Muzeum nabízí mnoho zajímavostí:

• Stálá expozice o rozloze přes 1 800 m²: Expozice je systematicky rozdělena do tří tematických celků: Tradice, Evoluce a Preciznost. Přináší chronologický pohled na vývoj vozů značky Škoda od jejich počátků až po současnost.

• Komentované prohlídky: K dispozici jsou prohlídky v češtině, angličtině, němčině a dalších jazycích. Návštěvníci mohou získat podrobnější informace a klást průvodcům otázky.

• Depozitář prototypů: V depozitáři, který se nachází v prostorách bývalé slévárny, můžete obdivovat další auta značky Škoda – sportovní vozy i nikdy nerealizované prototypy.

• Exkurze do moderního výrobního závodu: Návštěvu muzea je možné propojit s exkurzí do výrobního závodu Škoda Auto, který s muzeem přímo sousedí. Tuto prohlídku je však nutné rezervovat předem.

Více informací o prohlídkách si můžete přečíst na webu muzea.

Moderní zázemí pro celou rodinu

Kromě procházky automobilovou historií najdete v muzeu také moderní multifunkční sál Laurin & Klement Forum a stylovou kavárnu/restaurant Václav, kde si můžete odpočinout a vstřebat všechny nové informace z exkurze. Pro rodiny s dětmi je zde připraven dětský koutek, kde se zabaví i ti nejmladší návštěvníci.

Jaké příběhy Škoda vypráví?

Každé vozidlo v expozici má svůj příběh. Najdete zde například slavné sportovní kupé Škoda 110 Super Sport, které se objevilo ve filmu Upír z Feratu a získalo si tak přezdívku “Ferat”, nebo kabriolet Škoda 450, jenž v 50. letech okouzlil na Hradčanech Miss USA. Tyto příběhy dokazují, že Škoda nejen vyrábí automobily, ale proniká také do kulturního dění a fascinuje lidi po celém světě.

Kde Škoda Muzeum najít?

Škoda Muzeum najdete přímo v Mladé Boleslavi, městě, kde značka Škoda začala svůj příběh. Muzeum je dobře dostupné autem, ale i veřejnou dopravou. Parkování je zdarma na vyhrazených parkovištích a pokud cestujete vlakem či autobusem, muzeum je jen pár minut chůze od hlavního nádraží. 

Objevte příběhy, nápady a inovace

Přijďte se podívat na příběh jedné z nejvýznamnějších automobilových značek světa na vlastní oči! Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi je ideálním místem pro každého, kdo se chce dozvědět více o této známé české automobilce.

Proč navštívit Škoda Muzeum?

Máte rádi auta? Nebo vás zajímá historie technologických inovací? Škoda Muzeum je místem, kde se můžete dozvědět více o jedné z nejstarších automobilových značek na světě, jejíž cesta začala už v roce 1895. Muzeum je moderním prostorem s fascinující expozicí, kde se můžete seznámit s historickými vozy, unikátními prototypy a technologiemi, jež formovaly svět automobilismu po více než 120 let.

Kromě prohlídky muzea máte v Mladé Boleslavi možnost zajít na exkurzi do výrobních závodů a v doprovodu průvodce nahlédnout do zákulisí současné výroby aut. Takovou příležitost by si žádný milovník automobilů neměl nechat ujít.

Jaké prohlídky muzeum nabízí?

Ve Škoda Muzeu si můžete vybrat z několika typů prohlídek:

• Prohlídka s průvodcem: Odborníci vám poskytnou detailní výklad o historii a technologickém vývoji vozů značky Škoda. Délka prohlídky je přibližně 1,5 hodiny a je nutné si ji rezervovat předem.

• Prohlídka depozitáře: Depozitář můžete navštívit v běžné otevírací době muzea po dohodě na recepci. Obsahuje sbírku prototypů a zajímavých sportovních vozů.

• Prohlídka výrobních závodů: Od pondělí do pátku můžete s průvodcem navštívit dva výrobní provozy Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Exkurze trvá přibližně 1,5 hodiny a je nutné ji rezervovat několik dní až týdnů předem.

• Individuální prohlídka: Stálou expozici i krátkodobé výstavy si můžete prohlédnout sami a vlastním tempem. Tato možnost nevyžaduje rezervaci.

Co všechno v muzeu uvidíte?

Ve Škoda Muzeu v Mladé Boleslavi objevíte fascinující expozici, která mapuje historii

automobilky od jejích skromných začátků až po moderní inovace. Budete mít možnost

prozkoumat tematicky rozdělené sekce „Tradice“, „Evoluce“ a „Preciznost“, kde se

setkáte s historickými vozy, unikátními prototypy a interaktivními multimediálními instalacemi, díky nimž příběh značky ožije před vašima očima. Muzeum nabízí komplexní pohled na vývoj, současné fungování i budoucnost automobilového průmyslu.

Kromě stálé výstavy si můžete vybrat také z nabídky krátkodobých výstav nebo z široké škály kulturních akcí, které muzeum organizuje.

Jak se do Mladé Boleslavi dostat?

Mladá Boleslav je snadno dostupná autem, autobusem či vlakem. Z Prahy sem dojedete za přibližně 50 minut. Muzeum se nachází přímo u areálu továrny Škoda Auto, což vám umožní během jednoho výletu snadno navštívit i výrobní závody.

Kdo si muzeum užije nejvíce?

Muzeum je vhodné pro každého. Děti i jejich rodiče si užijí interaktivní prvky a zábavné aktivity. Fanoušky automobilů nadchnou historické kousky i nové modely vozů. A školy či firemní týmy zase ocení informativní expozice a možnost dozvědět se více o technologickém vývoji automobilů.

Další tipy na výlet

Pokud už budete v Mladé Boleslavi, nenechte si ujít návštěvu mladoboleslavské hvězdárny nebo krásného barokního zámku v Kosmonosech. Pokud máte rádi přírodu, příjemná procházka po malebném okolí města stojí určitě za to. Pokud se vydáte například do přírodní rezervace Radouč, můžete ve volné přírodě dokonce pozorovat sysly.

Naplánujte si výlet!

Navštívit Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi je skvělý způsob, jak příjemně strávit čas a dozvědět se více o historii a technologiích výroby aut. Ať už jste automobilový nadšenec nebo prostě jen hledáte zábavný výlet, toto místo vás určitě nezklame!

V expozici Rodného domu Ferdinanda Porscheho je v současné době k vidění vůz Volkswagen z roku 1950, vůz je k vidění do 15. března 2026.

Škoda: Začátky legendy

Když se řekne Škoda Auto, většině lidí se vybaví spolehlivá česká auta, která si získala popularitu po celém světě. Věděli jste, že historie značky Škoda sahá až do konce 19. století? V roce 1895 se dva nadšenci, Václav Laurin a Václav Klement, rozhodli, že začnou opravovat a následně i vyrábět jízdní kola. Roku 1899 zahájili výrobu motocyklů. Dva vizionáři se nebáli ani novinek, a tak roku 1905 vyjel z bran mladoboleslavské továrny první automobil. Roku 1910 byla firma Laurin & Klement největší automobilkou monarchie. Následovala fúze s plzeňským strojírenským koncernem Škoda. Již 100 let nesou automobily jméno Škoda, které je symbolem české hrdosti a úspěchu po celém světě. Škodovky najdete na silnicích nejen v Evropě, ale i v Asii a na Blízkém východě. Díky svým kvalitám si získaly oblibu u řidičů po celém světě.

Škoda Auto: Česká automobilka světového formátu

Škoda Auto má své hlavní sídlo a továrnu v Mladé Boleslavi, kde se auta vyrábí už od roku 1905. Mezi její ikonické modely patří Fabia či nový elektromobil Elroq, které jsou populární pro svou spolehlivost, dostupnost a moderní technologie. Průměrná denní produkce vozů v roce 2024 dosahovala v Mladé Boleslavi ohromující hodnoty 1 575 vozů. Ať už hledáte auto pro každodenní ježdění nebo sportovní modely, Škoda vám nabídne něco speciálního. Společnost Škoda Auto je součástí koncernu Volkswagen již od roku 1991.

Mladá Boleslav: Automobilové město

Pokud jste někdy přemýšleli, kam vyrazit na výlet a zároveň se něco dozvědět Mladá Boleslav je ideálním místem. Najdete zde právě Škoda Muzeum, kde se ponoříte do světa automobilů. Středočeské město je od Prahy vzdálena jen asi hodinu autem, takže návštěvu zvládnete snadno během jednoho dne.

Škoda Muzeum: Vstupte do historie vozů značky Škoda

Muzeum je rájem pro milovníky automobilů a jejich historie. Připraveny jsou pro vás historické modely aut, prototypy, které se nikdy nedostaly do výroby, i závodní vozy, které se účastnily různých soutěží. Expozice muzea ukazuje 130 let technických inovací od konce 19. století až po moderní současné trendy. Několikrát za rok je stálá výstava doplněna menšími, které se věnují konkrétním tématům, například konkrétním typům vozů či významným výročím z bohaté historie automobilky. Je to fascinující pohled na vývoj aut a na to, jak Škoda přispěla k pokroku v celosvětovém automobilovém průmyslu.

Škoda Muzeum: Co vás čeká uvnitř?

Ve Škoda Muzeu se můžete těšit na rozsáhlou expozici historických a moderních modelů aut, interaktivní ukázky a spoustu zajímavých informací. Můžete si zde prohlédnout slavné modely, například první generaci modelu Škoda Octavia, ale i sportovní vozy, které Škoda nasazovala do závodů. Prohlídku škodováckého Muzea je možno absolvovat s průvodcem, který vám poskytne veškeré informace nejen o vystavených modelech, ale i historii společnosti.

Rodný dům Ferdinanda Porscheho

Pokud jste fanoušky techniky, především automobilismu, rozhodně se vypravte dál na sever. Ve Vratislavicích nad Nisou u Liberce najdete Rodný dům Ferdinanda Porscheho, zde se dozvíte o životě a díle tohoto slavného konstruktéra. Narodil se zde v roce 1875, vyrůstal v tomto regionu a v dílně svého otce se vyučil klempířem. Expozice domu se zaměřuje nejen na jeho život, ale i na dějiny techniky obecně. 

Škoda Muzeum Mladá Boleslav

Pokud hledáte skvělý výlet plný historie a aut, Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi vás rozhodně nezklame. Je to místo, kde se setkáte s technologií, historií a inovacemi, které formovaly automobilový průmysl. Je to perfektní destinace na výlet, kde si užijete zábavu a zároveň se něco nového dozvíte. Jestli tedy máte volný čas a chcete se ponořit do fascinujícího světa aut, vyrazte do Mladé Boleslavi a objevte kouzlo značky vozů Škoda.

Škoda: Jak to všechno začalo?

Počátky dnešní automobilky sahají až k roku 1895, kdy své síly spojily dva vizionáři - Václav Laurin a Václav Klement. Laurin byl mechanik a Klement výborný obchodník, skvěle se doplňovali. Společně založili firmu Laurin & Klement v Mladé Boleslavi, prvním společným počinem byla výroba kol, roku 1899 výroba motorek a od roku 1905 se zaměřili na výrobu automobilů. Společnost otců zakladatelů se postupně rozrostla na největší automobilku monarchie, po vzniku Československa bylo jasné, že se výroba vozů bude ubírat směrem pásové výroby. Tolik potřebné finanční prostředky pro modernizaci výroby přinesla fúze automobilky Laurin&Klement s plzeňským strojírenským koncernem Škoda. U jeho zrodu stál Emil Škoda již v roce 1866. Před 100 lety se tak na vozidlech z Mladé Boleslavi poprvé začalo objevovat logo Škoda. Jehož základem byl podle legendy profil indiána s čelenkou. Celý automobilový svět zná už jen jeho jednodušší verzi v podobě okřídleného šípu.

Škoda Auto: Česká automobilka s mezinárodním úspěchem

Dnes je Škoda Auto součástí koncernu Volkswagen, ale i přesto si zachovává svou českou identitu a hrdost. Tradice zlatých českých ručiček ve vozech přetrvává i dnes, vynikají především skvělým poměrem mezi cenou a kvalitou provedení. A tak se každý rok na silnice po celém světě vydá zhruba milion automobilů této značky. Automobily můžeme potkat nejen v Evropě, ale i Asii či dokonce v zemích Blízkého východu. Zajímavé je, že automobilka stále sídlí v Mladé Boleslavi, kde to celé začalo. Škoda Auto se postupně stala synonymem spolehlivosti, kvality a inovací.

Škoda Muzeum: Nahlédněte do historie

Jestli vás zajímá, jak vypadaly historické modely aut značky Laurin&Klement či Škoda, určitě se přijďte podívat do Škoda Muzea v Mladé Boleslavi. Toto muzeum najdete v jedné z nejstarších budov celého výrobního závodu Škoda Auto v Mladé Boleslavi. V muzeu se dozvíte informace nejen o historii celé značky Škoda Auto, ale také o tom, jak se auta vyrábějí, jak fungují různé součástky a jakým vývojem celá automobilová technologie za posledních sto dvacet let prošla. Je fascinující vidět, jakým způsobem se auta postupně měnila a jak se z obyčejného dopravního prostředku staly moderní, komfortní a technologicky pokročilé automobily.

Muzeum Mladá Boleslav

Pokud se někdy ocitnete v Mladé Boleslavi, nenechte si tedy rozhodně ujít Škoda Muzeum. Pro milovníky aut je to opravdový zážitek! Kromě klasických osobních aut zde najdete také sportovní verze, historické závodní vozy či dokonce prototypy, které se nakonec do sériové výroby vůbec nedostaly.

Návštěva muzea je skvělou příležitostí, jak se dozvědět více nejen o historii celé automobilky, ale i o tom, jaká byla původní vize zakladatelů, kteří chtěli přinést na trh něco jedinečného. Muzeum také pořádá komentované prohlídky i různé akce, například přednášky o historii automobilismu, koncerty, akce pro děti a divadelní představení.

Jak Škoda mění budoucnost automobilů?

Škoda Auto dnes vyvíjí nové technologie, které sledují ekologické trendy a odpovědnost vůči životnímu prostředí. Vyvíjejí se elektrická auta, například model Elroq, která představují budoucnost automobilového průmyslu. Model Elroq byl ve Škoda Muzeu k vidění v roce 2024 hned po své premiéře. Až příště uvidíte logo Škoda na automobilu, tak už budete vědět jak dlouhá a fascinující historie za ním stojí.

Prohlídky muzea zábavnou formou s pracovním listem jsou určeny pro skupiny dětí z mateřské skolky a základní školy. Pracovní listy jsou diferencovány dle věku. Více informací a pracovní listy k nahlédnutí naleznete zde:

Osoby se zrakovým znevýhodněním jsou vítány. Muzeum je z velké části osvětleno denním světlem, doporučujeme návštěvu v čase, kdy je jeho intenzita nejvyšší. Návštěvu je vhodné objednat předem a domluvit si prohlídku s průvodcem.

Depozitář je přístupný v rámci běžné otevírací doby muzea po dohodě na recepci. V depozitáři se nachází sbírka prototypů a sportovních vozů. Depozitář se nachází 150 metrů od Škoda Muzea za Škoda Zákaznickým centrem a nemá bezbariérový přístup.

Během dvouhodinové exkurze ve výrobním závodě v Kvasinách se návštěvníci seznámí s historií i současnosti výrobního závodu.

Kola se vyráběla v různých provedeních - pro dámy, pro pány, pro silnější jezdce i špatné cesty

Dvousedadlový otevřený automobil, vyráběn v letech 1905–1907, počet vyrobených ks se liší, vyrobeno cca 44 kusů.

Termín prohlídky s průvodcem je nutné rezervovat několik dnů až týdnů předem. Délka standardní exkurze je 1,5 hodiny (1 hodina prohlídka muzea + 0,5 hodiny prohlídka depozitáře). Na prohídku se, prosím, dostavte 10 minut předem na recepci Škoda Muzea, kde si Vás vyzvedne průvodce. Po celou dobu Vám jsou k dispozici průvodci, kteří poskytují odborný výklad.

Individuální prohlídka muzea je bez průvodce a není nutné ji rezervovat předem. Muzeum lze navštívit v rámci otevírací doby muzea – každý den v čase od 9 do 17 hodin mimo 1. 1., 24. 12., 25. 12. a 26. 12. 

Ojedinělá výstava bronzových plastik výtvarníka Davida Černého představuje scénické obrazy českých dějin a kultury. Svou formou detailního zpracování jednotlivých postav plastiky připomínají tradiční betlém. Soubor byl vytvořen pro Autostadt při příležitosti výstavy EXP0 2000. 

Pracovníci archivu poskytují pomoc při vyhledávání historické dokumentace a materiálů. Při nadstandardní pomoci ve vyhledávání údajů pro soukromé účely se uplatňuje sazba za rešeršní služby.

Z vybraných materiálů lze na požádání zhotovit jak papírové tak digitální kopie. Pro soukromé účely se tato služba zpoplatňuje dle sazebníku, který vychází z praxe obvyklé pro kopírování archivních materiálů (k nahlédnutí přímo v archivu).

Archiv vyvíjí vědeckovýzkumnou činnost v oblasti archivnictví, historie a příbuzných vědních oborů. Materiály, které přicházejí do archivu, jsou systematicky a metodologicky zpracovávány. Cílem činnosti archivu (daným zákonem) je maximální eliminace vlivů, které negativně působí na kvalitu (fyzický stav) takovýchto materiálů.

Přestože jsou archiválie odborně uchovávány, má na jejich životnost vliv mnoho faktorů, např. styk s lidskou pokožkou, prudký osvit (kopírování) atd. Proto byl zahájen projekt digitalizace, jehož cílem je umožnit vyhledávání elektronickou cestou a většinu cenných nebo často používaných materiálů předkládat v digitální podobě. V současné době je přístup do archivní databáze, která čítá více než 4000 obrazových záznamů fotografií a prospektů, umožněn pouze z interní firemní sítě, externím badatelům tedy pouze v našem archivu. Kromě pracovníků archivu se výzkumu věnují i vědečtí odborní pracovníci, studovat přicházejí i studenti vysokých škol, kteří se připravují ke zkouškám či vyhotovují seminární a diplomové práce.

Navrhovaná témata pro zpracování diplomových prací
Výroční zprávy archivu

Materiály uložené v archivu jsou vědeckou či populárně vědeckou činností prezentovány a pracovníci archivu tak pomáhají vytvářet obraz firmy v dějinném kontextu. V rámci kompetencí archivu jsou poskytovány údaje nejen tuzemskému a zahraničnímu odbornému tisku, ale i médiím, např. deníkům a rozhlasovým či televizním stanicím.

Publikace, které vznikly ve spolupráci s archivem